ZBOŽÍ V AKCI

naše cena 605 Kč (24 €)
skladem
naše cena 2 420 Kč (97 €)
skladem

ANKETA

Jezdím na:

Benzín 24% Diesel 28% Elektro 21% Nevlastnim auto 27%

KONTAKTY

Aqua solutions s.r.o.
Dětmarovická 1067
735 14 Orlová Lutyně
tel: +420 604 287 095
napište nám
technický ředitel:
Radomír Hrbáč, dr.h.c.

» O aditivech...

JAKÁ ADITIVA DO PALIVA - UMÍ TOHO VÍCE, NEŽ SI MYSLÍTE!

Co jsou aditiva?

Aditiva jsou souborem mnoha velmi užitečných látek, které aktivně chrání nejvíce namáhané součásti palivových a výfukových soustav.

Rozdělení aditiv

V základu se aditiva dělí na palivová a olejová. U paliv následně dle používaného paliva, tedy aditiva univerzální, benzínová a naftová. V tomto článku se zabýváme aditivy které jsou čistící k čištění palivových soustav, k čištění vstřiků, k dekarbonizaci a čištění DPF filtrů, sportovně smýšlející motoristé je také používají ke zvýšení výkonu motorů - některá aditiva dokáží díky cetanovému busteru zvýšit cetanové číslo nafty a také snížit spotřebu...

Zimní vs. letní aditiva do nafty

Aditiva motor čistí, mažou, chrání před korozí, rozkládají vodu a dekarbonizují palivou a výfukovou soustavu. Aditiva se u nafty obvykle liší svým složením pro letní a zimní období. Letní aditiva se používají od jara do podzimu, tedy ideálně v období, kdy teploty dosahují plusových teplot. Univerzální pořád.

Zimní aditiva do nafty se doporučují používat pouze v zimě, jelikož primárně zvyšují filtrovatelnost nafty v chladných obdobích, kdy nafta může začít tuhnout nebo parafínovat, každý to vyjadřuje jinak. Tuto "ředící" vlastnost aditiv v létě opravdu nepotřebujeme. Naopak v letním období se doporučuje letní aditivum do nafty, jelikož dokáže v tomto období lépe chránit motor.

Zimní aditivum do nafty se aktivně chemicky naváže na motorovou naftu, zde je potřeba zdůraznit, aby k onomu navázání chemické reakce spojení došlo, musí mít tankovaná nafta kladnou teplotu! I samotný aditiv by měl být skladován v teplejším prostředí, jelikož i on dokáže tuhnout v relativně málo mínusových teplotách. Nafta s aditivy již toto nepřipustí, tedy aspoň do určitých teplot. Každé aditivum to má dané trochu jinak.

Letní aditiva pracují aktivně v oblasti mazání vstřikovacích čerpadel a vstřiků, odstraňují úsady z biosložek v palivové soustavě a dokáží též aktivně rozkládat karbon ve spalovacím prostoru, v oblasti ventilových sedel, dále ve výfukové soustavě čistí oxidační katalyzátory s lambda sondou a filtry pevných částic.

K čemu aditiva do nafty slouží a jaké jsou možnosti?

Aditivum do nafty je dnes prakticky nezbytnou součástí při tankování, kterou by neměl žádný motorista, který důsledně pečuje o svůj vůz, opomenout nebo jim opovrhovat.

Problém jsou biosložky a nekvalitní palivo

V dnešní době jsou kladené vysoké nároky na plnění stále přísnějších emisních norem, přičemž paliva mají stále vyšší podíl složek z obnovitelných zdrojů, tedy z biosložek. Tyto složky v oblasti hoření jsou s naftou rovnocennou látkou, ovšem jejich podíl za sebou zanechává bez aditiv nesmazatelnou stopu v palivové soustavě a v motoru samotném. Asi tušíte, že ta stopa nebude blahodárná, ale spíše naopak.

Co říkají recenze?

Aditiva do nafty recenze mají a není jich zrovna málo. Silným informačním rádcem je v tomto prodejní server Heureka.cz, ale i další prodejní servery se nyní snaží podávat co nejvíce informací o prodávaných produktech (Zboží.cz a Google).

Drtivá většina recenzí se nese v duchu positivního ohlasu na chod motoru. Jen pozor, i v tomto segmentu jsou aditiva špičková a ta méně kvalitní. V naší nabídce jsou pouze aditiva špičková, fungující, ta, kde máme vlastní zkušenosti s jejich používáním - tedy námi a širokou veřejností s dobrými výsledky vyzkoušené a otestované.

Mnoho řidičů i my můžeme prohlásit, že používání aditiv je ideální způsob, jak snížit spotřebu nafty. Není to rozhodně jediné plus, ale veřejnost to řeší nejvíce - snížení spotřeby nafty. 

Prémiová nafta vs. vlastní aditiva

Logicky v současnosti stále diskutovanější téma. Prémiová nafta prodávaná na čerpacích stanicích je zpravidla vyhotovená přidáním aditiv výrobce VIF. Benzina je prodává pod označením VERVA. Častou otázkou ovšem je, kolik aditiv v tomto palivu je. Je jasné, že výrobce dodržuje minimálně předepsaný podíl aditiv daný zákonem, ale to nemusí vždy být v souladu s předpisem výrobce aditiv.

Proto Vám doporučujeme aditivovat nafty (ideálně bez biosložek) svépomocí. Jedině tímto způsobem budete mít absolutní jistotu, že ošetření aditivy je maximálně možné a opravdu efektivní. My bychom to jinak neudělali a vychází to mnohem levněji, což již každý zkušenější motorista ví. Správným dávkováním aditiv do nafty se zabýváme v jiném specializovaném článku.

Pokud ještě aditiva nepoužíváte, zkuste to změnit

Pro případnou volbu nejvhodnějšího aditiva nás prosím neváhejte kontaktovat. Poradenský servis v aditivech je součástí našich klientských služeb, které jsou čím dál více zákazníky využívány a díky zpětným vazbám z vaší strany doplňovány o informace a zdokonalovány dle představ a potřeb mnoha motoristů.

Zdroj: https://www.red-rider.cz/

OTY2M